あきらめない力と忍耐力があれば、どんな困難も打ち破り、
どんな障害物も消し去るほどの魔法のような力が湧いてくる。
ジョン・クィンシー・アダムズ
John Quincy Adams
11 Nov, 1767-23 Feb, 1848
※ 今国会で議員定数審議の渦中のアダムズ方式の産みの親、第６代国大統領。
アフガニスタン
カラマツ並木の道の悲しげな音楽。
雪をかぶった、ずっと遠くの森。
カイバル峠。アレクサソダー大王
歴史、そして瑠璃。
どんな本も、どんな絵も、どんな小間ものも私を愉しませない。
でも彼女はべつ。瑠璃もべつだ。
彼女が可愛い指にはめている、あの青い石。
それは私をたとえようもなく愉しませてくれる。
かたかたと音を立てながら、井戸を降りていくバケツ。
甘露のごとき水を、それは運び上げる。
川沿いにつづく船引き道。アーモンドの
茂みを技ける小径。私の恋人は
サンダルばきでどこにでも行ってしまう。
手には瑠璃の指輪をはめて。
Afghanistan
The sad music of roads lined with larches.
The forest in the distance resting under snow.
The Khyber Pass. Alexander the Great.
History, and lapis lazuli.
No books, no pictures, no knick-knacks please me.
But she pleases me. And lapis lazuli.
That blue stone she wears on her dear finger.
That pleases me exceedingly.
The bucket clatters into the well.
And brings up water with a sweet taste to it.
The towpath along the river. The footpath
Through the grove of almonds. My love
Goes everywhere in her sandals.
And wears lapis lazuli on her finger.
Khyber Pass
【セブンイレブン vs. ローソン】
昼抜きもたびたびある、気分転換に即席麺やセ好物のブンイレブンのたこ焼き――ロットに
よって塩辛く感じるときもある――をささっと加熱しいただくことにしているのが、冷蔵庫
をのぞくとセブンイレブンのお好みの「豚玉」があったので、電子レンジで加熱しいただく
が、税込み値段で２５０円と安くはあるが、もんじゃ焼きのようで閉口する。キャベツがシ
ャキシャキした関西風？のお好み焼きでない。少しすると彼女から電話があり食べるように
指示がきたので、経過を説明しこのことも伝えた、バタベタ感を無くすことはさほど難しく
はないと思うのだが、嗜好性もありこれ以上のクレームなり製法については思考停止する。
話はこのことではなく、おにぎりのローソンは、辞職可能な社会を目標にコンビの省エネ化
の推進や廃食油のバイオ燃料化などの取り組みが話題となっているが、ここにきて、セブン
イレブンも同目標の取り組みが話題となっている。その１つが「コンビニと水素ステーショ
ンが一体化」といもの、天然ガスやシェールガスを原料とした燃料電池は二酸化炭素を排出
するが水素燃料であれば問題ない。『太陽の国の電気自動車』（2016.02.20）のウガンダで
の例のように、日照時間の長い乾燥地帯つまり「沈まぬ太陽地帯」アフリカなどは圧倒的に
有利で、希少元素の宝庫のアフリカ大陸の再生可能エネルーでの経済成長地帯であり、圧倒
的に太陽光・太陽熱発電が有利である局所的には風力・地熱・バイナリ発電もあるが、日本
などは、自国内での水素製造あるいは海外からの水素輸入による燃料電池も必要だ。
さて、今回のニュースは、岩谷産業とセブン‐イレブン・ジャパンは、国内で初めてコンビ
ニエンスストア併設の水素ステーションをこのほど東京都大田区池上と愛知県刈谷市にオー
プン。「イワタニ水素ステーション東京池上」はセブン-イレブン大田区池上8丁目店に併設、
水素ステーション全体の敷地面積は1545平方メートル。「イワタニ水素ステーション愛知刈
谷」は同刈谷一里山町店に併設され、敷地面積は2478平方メートル。両ステーションとも液
化水素オフサイト供給を採用し、液化水素貯槽、ドイツ・Linde社製水素圧縮機、蓄圧設備、
ディスペンサーなどを備えている。供給能力は燃料電池自動車（FCV）で300ノルマル立方メ
ートル、１時間当たり FCV６台の満充填が可能。充填圧力は70MPa。
こう実物を見てみると、水素燃料電池自動車は大がかりなインフラ設備を必要としていることが再確
認できる。電気と水素どちらが、ダウンサイジングかが一目瞭然である（上写真クリック↑）。高性能太
陽エネルギー変換デバイスの開発競争に期待がかかるというもの、況や、縮原発おや。
【現在電子図書考】
「マンガでわかる個人事業の進め方」
電子図書での購入が増えてきている。最初は手めくりのうほうがいいやと思っていたが、視
力の低下と焚書処分を行う上ではデジタル化は不可抗になりつつある。紙の本の良さも脳に
記憶されていて抵抗感はないが如何せん細かい文字は負担になる。だからといってディスプ
レイがいいかというと欠点もある。たとえば、画像処理による画素の圧縮はコストや省エネ
通信速度を考慮すれば申し分ないが、フォントなどの文字の輪郭がぼけて気障わり。ベタ部
は圧縮しても輪郭部はできる限り圧縮を抑える、印刷で言うところの「硬調仕上げ」にでき
ないものかと考えたが、これは残件扱い。
